1. Točke podmazivanja uglavnom su koncentrirane u sustavu gibanja, uključujući tarne dijelove kao što su vodilice X/Y/Z osi, klizači, remenice, zupčanici i ležajevi. X-os zahtijeva podmazivanje prednjih i stražnjih vodilica i bočnih remenica; Y-os zahtijeva podmazivanje lijeve i desne vodilice; a Z-os zahtijeva podmazivanje okomitih navojnih vodilica.
2. Odabir maziva je ključan. Uvijek koristite originalno ekološki prihvatljivo ulje ili mast za podmazivanje koje je naveo proizvođač opreme. Miješanje različitih marki je strogo zabranjeno. Za-rotirajuće dijelove velike brzine može se koristiti sintetička esterska mast; za teške-dijelove, prikladna je mast-na bazi poliuree.
3. Radni postupci: Prvo, osigurajte da su mjesta podmazivanja čista i suha. Upotrijebite kapaljku ili pištolj za podmazivanje kako biste ravnomjerno nanijeli odgovarajuću količinu maziva na kontaktne površine vodilica i klizača, navoje i druga ključna mjesta, izbjegavajući pretjerano nanošenje. Nakon podmazivanja, pustite stroj da radi nakratko kako bi se mazivo ravnomjerno rasporedilo.
4. Ciklus održavanja potrebno je dinamički prilagoditi prema intenzitetu korištenja. U normalnim uvjetima rada, preporuča se podmazivanje kugličnih vodilica svakih 20 sati, a kotrljajućih vodilica svakih 15 sati. Ako je oprema isključena na dulje vrijeme, potrebno je dopuniti podmazivanje prije ponovnog pokretanja.
